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Sistema de Tickets de Carga/Descarga

Descripción General​

El Sistema de Tickets de Carga/Descarga es el componente central para documentar y controlar todos los movimientos de hidrocarburos y productos. Cada ticket representa una operación de carga, descarga o transferencia, y contiene información completa sobre el origen, destino, volúmenes, calidad del producto, transporte y autorizaciones.

Objetivo del Sistema​

El sistema de tickets tiene como propósito:

  1. Documentación Completa: Registrar todos los detalles de cada movimiento de producto
  2. Trazabilidad: Rastrear el origen y destino de cada barril de producto
  3. Control de Inventario: Actualizar automáticamente los volúmenes de tanques
  4. Cumplimiento Legal: Generar documentación requerida para transporte de hidrocarburos
  5. Auditoría: Mantener registro inmutable de todas las operaciones
  6. Control de Calidad: Documentar parámetros de calidad del producto transportado

Tipos de Tickets​

El sistema soporta tres tipos de operaciones:

LOADING (Carga)​

  • Qué es: Carga de producto desde un tanque hacia un vehículo de transporte
  • Cuándo usarlo: Cuando se envía producto a una refinería, terminal o cliente
  • Ejemplo: Cargar 500 barriles de crudo en un camión cisterna con destino a refinería

UNLOADING (Descarga)​

  • Qué es: Descarga de producto desde un vehículo hacia un tanque
  • Cuándo usarlo: Cuando se recibe producto de un campo o proveedor
  • Ejemplo: Descargar 300 barriles de diesel desde un camión al tanque de combustible

TRANSFER (Transferencia)​

  • Qué es: Transferencia de producto entre dos tanques de la misma instalación
  • Cuándo usarlo: Cuando se mueve producto entre tanques sin transporte externo
  • Ejemplo: Transferir 1000 barriles del tanque TNK-001 al tanque TNK-002

Tipos de Productos​

El sistema maneja los siguientes tipos de productos:

  • CRUDE: Crudo petrolero
  • DIESEL: Diesel y combustibles
  • GASOLINE: Gasolina
  • WATER: Agua de producción o tratada
  • CHEMICALS: Químicos y aditivos
  • CONDENSATE: Condensado de gas

Estados de Tickets​

Cada ticket pasa por diferentes estados durante su ciclo de vida:

  • DRAFT: Borrador, ticket en creación
  • IN_PROGRESS: Operación en curso
  • COMPLETED: Operación completada exitosamente
  • CANCELLED: Ticket cancelado
  • VOID: Ticket anulado (para correcciones)

Crear un Nuevo Ticket​

Paso 1: Acceder al Formulario​

  1. Vaya a Logística de Hidrocarburos > Tickets de Carga
  2. Haga clic en el botón "Nuevo Ticket"

Paso 2: Información del Ticket​

Tipo (Requerido)​

  • Qué es: Tipo de operación a realizar
  • Para qué sirve: Define el flujo de trabajo del ticket
  • Opciones: LOADING, UNLOADING, TRANSFER
  • Ejemplo: Seleccione "LOADING" para cargar un camión

Producto (Requerido)​

  • Qué es: Tipo de producto a mover
  • Para qué sirve: Clasificar el movimiento y aplicar controles específicos
  • Opciones: CRUDE, DIESEL, GASOLINE, WATER, CHEMICALS, CONDENSATE
  • Ejemplo: Seleccione "CRUDE" para crudo petrolero

Tanque Origen (Requerido)​

  • Qué es: Tanque desde donde sale el producto
  • Para qué sirve: Identificar la fuente del producto y actualizar su inventario
  • Ejemplo: Seleccione "TNK-0015 - Tanque Principal Norte"
  • Nota: Solo se muestran tanques activos con volumen disponible

Destino (Requerido para LOADING/UNLOADING)​

  • Qué es: Lugar hacia donde se envía el producto
  • Para qué sirve: Documentar el punto de entrega final
  • Ejemplo: "Refinería Central Bogotá", "Terminal Marítimo Cartagena", "Cliente ABC S.A."
  • Nota: Sea específico para facilitar trazabilidad

Tanque Destino (Requerido para TRANSFER)​

  • Qué es: Tanque hacia donde se transfiere el producto
  • Para qué sirve: Identificar el destino interno y actualizar su inventario
  • Ejemplo: Seleccione "TNK-0020 - Tanque Secundario Sur"
  • Nota: No puede ser el mismo tanque de origen

Paso 3: Información de Transporte​

Esta sección solo aplica para tickets de tipo LOADING y UNLOADING.

Placa del Vehículo​

  • Qué es: Placa de identificación del vehículo de transporte
  • Para qué sirve: Identificar el vehículo que transporta el producto
  • Ejemplo: "ABC-123", "XYZ-789"
  • Formato: Según normativa local de placas vehiculares

Nombre del Conductor​

  • Qué es: Nombre completo del conductor del vehículo
  • Para qué sirve: Identificar al responsable del transporte
  • Ejemplo: "Juan Pérez García"

Cédula del Conductor​

  • Qué es: Número de identificación del conductor
  • Para qué sirve: Verificar identidad del conductor
  • Ejemplo: "1234567890"

Empresa Transportista​

  • Qué es: Nombre de la empresa de transporte
  • Para qué sirve: Identificar al transportador responsable
  • Ejemplo: "Transportes Petroleros S.A.", "Logística del Norte Ltda."

Paso 4: Detalles del Producto​

Volumen Bruto (bbl) (Requerido)​

  • Qué es: Volumen total de producto a mover, sin correcciones
  • Para qué sirve: Documentar el volumen inicial medido
  • Unidad: Barriles (bbl)
  • Ejemplo: 500.00
  • Cómo obtenerlo: Medición del tanque o capacidad del vehículo
  • Nota: El volumen neto se calcula automáticamente considerando BS&W

Gravedad API​

  • Qué es: Densidad del producto en grados API
  • Para qué sirve: Caracterizar la calidad del producto transportado
  • Ejemplo: 32.5
  • Cuándo registrarlo: Siempre para crudo, opcional para otros productos
  • Rango típico:
    • Crudo ligero: > 31.1°
    • Crudo medio: 22.3 - 31.1°
    • Crudo pesado: < 22.3°

BS&W (%)​

  • Qué es: Porcentaje de sedimentos básicos y agua en el producto
  • Para qué sirve: Calcular el volumen neto de producto puro
  • Unidad: Porcentaje (%)
  • Ejemplo: 0.5
  • Cómo obtenerlo: Análisis de muestra del producto
  • Nota: Volumen Neto = Volumen Bruto × (1 - BS&W/100)

Temperatura (°F)​

  • Qué es: Temperatura del producto al momento de la medición
  • Para qué sirve: Correcciones de volumen por temperatura
  • Unidad: Grados Fahrenheit (°F)
  • Ejemplo: 85.5
  • Nota: Importante para cálculos precisos de volumen

Paso 5: Notas​

  • Qué es: Información adicional sobre el ticket
  • Para qué sirve: Documentar observaciones, condiciones especiales o instrucciones
  • Ejemplo: "Carga realizada bajo lluvia. Sellos verificados. Conductor presentó documentación completa."

Paso 6: Guardar​

Haga clic en "Crear" para guardar el ticket. El sistema generará automáticamente un código único (ej: TKT-2024-0001).

Completar un Ticket​

Una vez creado el ticket y finalizada la operación, debe completarse para actualizar inventarios.

Pasos para Completar un Ticket​

  1. Abra el ticket desde la lista de tickets
  2. Haga clic en el botón "Completar Ticket"
  3. Complete la información adicional:

Volumen Final del Tanque (bbl)​

  • Qué es: Volumen medido en el tanque después de la operación
  • Para qué sirve: Verificar que el volumen movido coincide con lo esperado
  • Ejemplo: Si el tanque tenía 10,000 bbl y se cargaron 500 bbl, debería quedar 9,500 bbl

Números de Sellos​

  • Qué es: Números de los sellos de seguridad colocados en el vehículo
  • Para qué sirve: Garantizar que el producto no fue manipulado durante el transporte
  • Formato: Separar múltiples sellos con comas
  • Ejemplo: "SEAL-001, SEAL-002, SEAL-003"

Recibido por​

  • Qué es: Nombre de la persona que recibe el producto en destino
  • Para qué sirve: Confirmar la entrega del producto
  • Ejemplo: "María González - Refinería Central"
  1. Haga clic en "Completar"

El sistema automáticamente:

  • Cambia el estado del ticket a COMPLETED
  • Actualiza el volumen del tanque de origen
  • Actualiza el volumen del tanque de destino (si es transferencia)
  • Registra la fecha y hora de finalización
  • Registra quién autorizó la operación

Ejemplos Prácticos​

Ejemplo 1: Ticket de Carga de Crudo​

Escenario: Necesita cargar 500 barriles de crudo en un camión cisterna con destino a la Refinería Central.

Datos del Ticket:

=== INFORMACIÓN DEL TICKET ===
Tipo: LOADING
Producto: CRUDE
Tanque Origen: TNK-0015 - Tanque Principal Norte
Destino: Refinería Central Bogotá

=== INFORMACIÓN DE TRANSPORTE ===
Placa del Vehículo: ABC-123
Nombre del Conductor: Juan Pérez García
Cédula del Conductor: 1234567890
Empresa Transportista: Transportes Petroleros S.A.

=== DETALLES DEL PRODUCTO ===
Volumen Bruto: 500.00 bbl
Gravedad API: 31.5°
BS&W: 0.5%
Temperatura: 88°F

=== NOTAS ===
Carga autorizada por supervisor de turno. Condiciones climáticas normales.

Resultado:

  • Sistema crea ticket TKT-2024-0125
  • Estado inicial: DRAFT
  • Al iniciar carga, cambiar a IN_PROGRESS

Al Completar:

Volumen Final del Tanque: 9,500 bbl (era 10,000 bbl)
Números de Sellos: SEAL-12345, SEAL-12346
Recibido por: María González - Refinería Central

Cálculo Automático:

  • Volumen Neto = 500 × (1 - 0.5/100) = 497.5 bbl
  • Volumen del tanque: 10,000 - 500 = 9,500 bbl

Ejemplo 2: Ticket de Transferencia entre Tanques​

Escenario: Transferir 1,000 barriles de crudo del tanque TNK-0015 al tanque TNK-0020.

Datos del Ticket:

=== INFORMACIÓN DEL TICKET ===
Tipo: TRANSFER
Producto: CRUDE
Tanque Origen: TNK-0015 - Tanque Principal Norte
Tanque Destino: TNK-0020 - Tanque Secundario Sur

=== DETALLES DEL PRODUCTO ===
Volumen Bruto: 1000.00 bbl
Gravedad API: 31.5°
BS&W: 0.3%
Temperatura: 85°F

=== NOTAS ===
Transferencia programada para mantenimiento del tanque origen.
Inicio: 15/01/2024 08:00 AM

Resultado:

  • Sistema crea ticket TKT-2024-0126
  • Al completar, actualiza ambos tanques:
    • TNK-0015: 9,500 - 1,000 = 8,500 bbl
    • TNK-0020: 5,000 + 1,000 = 6,000 bbl

Ejemplo 3: Ticket de Descarga de Diesel​

Escenario: Recibir 300 barriles de diesel desde un proveedor.

Datos del Ticket:

=== INFORMACIÓN DEL TICKET ===
Tipo: UNLOADING
Producto: DIESEL
Tanque Origen: (No aplica - viene de proveedor externo)
Destino: Tanque de Combustible - TK-DIESEL-01

=== INFORMACIÓN DE TRANSPORTE ===
Placa del Vehículo: XYZ-789
Nombre del Conductor: Carlos Rodríguez
Cédula del Conductor: 9876543210
Empresa Transportista: Distribuidora de Combustibles S.A.

=== DETALLES DEL PRODUCTO ===
Volumen Bruto: 300.00 bbl
Temperatura: 75°F

=== NOTAS ===
Proveedor: Refinería del Sur
Orden de Compra: OC-2024-0050
Certificado de calidad adjunto

Interpretación del Dashboard de Tickets​

En el dashboard principal verá:

Volumen Este Mes​

12,500 bbl
150 tickets
  • Qué significa: Se han movido 12,500 barriles en 150 operaciones durante el mes actual
  • Para qué sirve: Monitorear la actividad operativa y planificar capacidad

Tickets Recientes​

Tabla mostrando los últimos tickets creados con:

  • Código: Identificador único del ticket
  • Tipo: LOADING, UNLOADING o TRANSFER
  • Origen: Tanque de origen
  • Destino: Destino del producto
  • Volumen: Barriles movidos
  • Estado: Estado actual del ticket

Flujo de Trabajo Completo​

Flujo Típico de un Ticket de Carga​

  1. Planificación (1 día antes)

    • Verificar volumen disponible en tanque
    • Coordinar con transportista
    • Verificar calidad del producto
  2. Creación del Ticket (Día de operación - Mañana)

    • Crear ticket con toda la información
    • Estado: DRAFT
    • Imprimir ticket para operador
  3. Inicio de Operación (Al llegar el camión)

    • Verificar documentación del conductor
    • Verificar condiciones del vehículo
    • Cambiar estado a IN_PROGRESS
    • Tomar muestra de calidad si es necesario
  4. Ejecución de Carga (Durante la operación)

    • Monitorear el proceso de carga
    • Verificar medidores
    • Documentar cualquier incidencia
  5. Finalización (Al terminar la carga)

    • Medir volumen final del tanque
    • Colocar sellos de seguridad
    • Registrar números de sellos
    • Completar ticket en el sistema
    • Estado: COMPLETED
  6. Documentación (Después de la operación)

    • Entregar copia del ticket al conductor
    • Archivar documentación
    • Verificar actualización de inventario

Mejores Prácticas​

  1. Verificación Previa: Siempre verifique el volumen disponible antes de crear un ticket
  2. Documentación Completa: Complete todos los campos relevantes, no solo los requeridos
  3. Muestras de Calidad: Tome muestras antes de cargas importantes
  4. Verificación de Sellos: Documente todos los números de sellos correctamente
  5. Actualización Oportuna: Complete los tickets el mismo día de la operación
  6. Notas Detalladas: Documente cualquier anomalía o situación especial
  7. Verificación Cruzada: Compare volúmenes medidos con volúmenes calculados
  8. Comunicación: Coordine con todas las partes involucradas (operadores, transportistas, receptores)

Reportes y Análisis​

El sistema permite generar reportes de:

  • Volumen por Período: Total de barriles movidos por día/semana/mes
  • Volumen por Tipo: Distribución de movimientos por tipo de operación
  • Volumen por Producto: Cantidad movida de cada tipo de producto
  • Volumen por Destino: Principales destinos de producto
  • Eficiencia Operativa: Tiempo promedio por operación
  • Análisis de Calidad: Tendencias en parámetros de calidad

Preguntas Frecuentes​

P: ¿Puedo editar un ticket completado? R: No directamente. Si hay un error, debe anular el ticket (VOID) y crear uno nuevo con la información correcta. Esto mantiene la trazabilidad.

P: ¿Qué hago si el volumen final no coincide con el esperado? R: Documente la discrepancia en las notas del ticket. Investigue la causa (fugas, errores de medición, evaporación). Registre el volumen real medido.

P: ¿Puedo cancelar un ticket en progreso? R: Sí, puede cambiar el estado a CANCELLED si la operación no se completó. Documente el motivo en las notas.

P: ¿Qué significa el código del ticket? R: El código sigue el formato TKT-YYYY-XXXX donde YYYY es el año y XXXX es un número secuencial. Ejemplo: TKT-2024-0125 es el ticket 125 del año 2024.

P: ¿Cómo se calcula el volumen neto? R: Volumen Neto = Volumen Bruto × (1 - BS&W/100). Por ejemplo, si tiene 500 bbl brutos con 0.5% BS&W: 500 × (1 - 0.5/100) = 497.5 bbl netos.

P: ¿Es obligatorio registrar los sellos de seguridad? R: Sí, para tickets de carga y descarga es obligatorio por normativa. Los sellos garantizan que el producto no fue manipulado durante el transporte.

P: ¿Puedo crear un ticket sin especificar el tanque de origen? R: No, siempre debe especificar el tanque de origen. Si recibe producto de un proveedor externo (UNLOADING), primero debe descargarlo a un tanque y luego ese tanque será el origen para futuras operaciones.